Im Nutzfahrzeugbereich haben wir das bislang schwierigste Geschäftsjahr hinter uns gebracht, verzeichnen seit geraumer Zeit aber wieder einen spürbaren Nachfragezuwachs“, erklärte Bernard Krone jun. am 17. August 2010 anlässlich der Vorstellung der neuen Big X-Häcksler-Generation im westfälischen Lingen. Während in Boomzeiten das Werlter Fahrzeugwerk an der Kapazitätsgrenze von 200 Sattelaufliegern pro Tag produzierte, habe man 2009 die Fertigung auf bis unter 20 Einheiten zurückfahren und 70 Prozent der Belegschaft in Kurzarbeit nehmen müssen. Zwischenzeitlich rollten aber wieder 80 Einheiten pro Tag vom Band und man nähere sich mit „Sieben-Meilen-Stiefeln“ wieder der Gewinnzone, so Krone. Landtechnik ein starkes...