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Vom Spiel mit Ballast, Luftdruck und Gaspedal

Geregelt angemessen Druck machen

Den Dieselverbrauch senken, die Energieeffizienz erhöhen und den Boden schützen – wenn Sie auf Ihrem Betrieb diese Ziele anstreben, sollten Sie diesen Beitrag zu lesen.
Veröffentlicht am
Bei dieser ProAir Reifendruckregelanlage ist am Fass unter der Abdeckung der Kompressor montiert, mit dem alle Reifen für die Straßenfahrt gefüllt werden. Traktor und Fass fahren mit rund 1,0 bar auf dem Acker. Spurtiefe, Schlupf, Bodenschadverdichtungen und Ertragsverluste werden vermindert.
Bei dieser ProAir Reifendruckregelanlage ist am Fass unter der Abdeckung der Kompressor montiert, mit dem alle Reifen für die Straßenfahrt gefüllt werden. Traktor und Fass fahren mit rund 1,0 bar auf dem Acker. Spurtiefe, Schlupf, Bodenschadverdichtungen und Ertragsverluste werden vermindert.Volk
Über den Dieselverbrauch wird mit gutem Grund diskutiert: Neben den negativen Klimaauswirkungen verursacht ein hoher Dieselverbrauch auch hohe Kosten. Bei guter Traktorauslastung von 1000 Jahresstunden summieren sich bei einem 240 PS-Schlepper (Kaufpreis 150.000 Euro, Verbrauch 15 l/h, KTBL-Daten) die jährlichen Dieselkosten mit 18.000 Euro auf die Hälfte der jährlichen gesamten Traktorkosten von etwa 36.000 Euro. Arbeitet der Traktor 500 Betriebsstunden im Jahr werden 9000 Euro Dieselkosten fällig. Als wichtigste Ursache für einen hohen oder niedrigen Verbrauch wird in der Regel der Hersteller genannt. Das Testzentrum der Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG) prüft den Dieselverbrauch der Traktoren mit einem Bremswagen auf fester...
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