Ordentlicher Gesamteindruck

Wie beim Case IH Luxxum ist auch beim New Holland T5.100 DC der 3,6-Liter-FPT Motor eingebaut. Jedoch baut der New Holland auf einer anderen Plattform auf und stellt eine einfachere Ausführung in dieser 100-PS Klasse dar. Entsprechend ergaben sich einige Unterschiede im Test. Ein Beispiel: Die Tankinhalte sind im New Holland kleiner (20 Liter bei Diesel und gut vier Liter bei AdBlue). Bei den gemessenen Leistungswerten sind die Maschinen relativ identisch und auch der New Holland T5.100DC erreichte mit einem spezifischen Kraftstoffverbrauch von 0,23 l/PS/Std genau den Mittelwert der Testgruppe. Bei der Solofahrt benötigte der T5.100 DC auf den Beschleunigungsabschnitten am längsten, jedoch mit den beiden beladenen Anhängern konnte er im...