Starrer Aufbau als Alternative

Den Universal-Transportwagen GX bietet Krone seit der Verkaufssaison 2022/23 auch mit starren Seitenwänden als Variante zu der hydraulisch teleskopierbaren Laderaumerhöhung an, sie ist ab sofort als Serienausrüstung konfiguriert. Diese haben sich seit ihrer Markteinführung im Herbst 2021 bewährt, so Krone, sodass die Nachfrage stetig gestiegen ist. Ein positiver Effekt der starren Seitenwände sei eine Reduktion des Eigengewichts um etwa 600 Kilogramm. Der GX mit starren Seitenwänden biete alle bekannten Eigenschaften, die den Wagen zu einem Transport-Allrounder machen sollen. Das patentierte Ein-Rahmen-Konzept und die abgeschrägten Kotflügel stehen für minimale Ablagerungen am Fahrzeug. Die GFK-Bordwandpaneele minimieren dank ihrer sehr...