Neuer Hangschlepper

Zur Abrundung des Hangschlepper-Programms kommt der Grip 4/75 mit 74 PS aus einem wassergekühlten 4-Zylinder Turbo-Motor von Kohler KDI 2504, Abgasstufe III B. Der Aufbau basiert auf einem Zentralrohrrahmen mit Pendelgelenk und Drei-Tonnen-Achsen inklusive Planetenantrieben und nassen Scheibenbremsen. Der Antrieb erfolgt stufenlos über eine Axialkolbenverstellpumpe und einen Hydraulikmotor mit nachgeschaltetem Zwei-Gang-Getriebe, das elektrohydraulisch geschaltet wird. Der Geschwindigkeitsbereich liegt bei 0 bis 40 km/h. Der serienmäßige Allradantrieb lässt sich hydraulisch zu-/abschalten und beinhaltet eine elektrohydraulisch betätigte Differenzialsperre an der Vorder- und Hinterachse. Ebenso Serienausrüstung ist die hydraulische...