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Deutz-Fahr

Neue Traktorenserie 6C MY25

Mit der neuen Serie 6C MY25 setzt Deutz-Fahr auf Weiterentwicklung in den Bereichen Leistung, Bedienkomfort und Sicherheit.

von Redaktion Quelle Deutz-Fahr erschienen am 22.08.2025
Die Serie 6C MY25 weist zahlreiche Detailverbesserungen auf. © Deutz-Fahr
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Mit der neuen Serie 6C MY25 setzt Deutz-Fahr auf Weiterentwicklung in den Bereichen Leistung, Bedienkomfort und Sicherheit. Das zulässige Gesamtgewicht wurde auf 9,5? Tonnen erhöht und die Vorderachslast auf bis zu vier?Tonnen gesteigert. Die Konfiguration mit bis zu sechs plus eins elektrischen Steuergeräten inklusive Fronthydraulik und einer Load-Sensing-Pumpe mit einer Förderleistung von 120 Litern pro Minute soll ein feinfühliges Arbeiten ermöglichen.

Die neue pneumatische Kabinenfederung soll Vibrationen reduzieren.
Die neue pneumatische Kabinenfederung soll Vibrationen reduzieren. © Deutz-Fahr

Die neue pneumatische Kabinenfederung reduziert – laut Deutz-Fahr – Vibrationen. Weitere Neuerungen sind: beheizbare XLargeVision-Rückspiegel, breitere Heckkotflügel, ein überarbeitetes Klimasystem, ein PowerShuttle ohne Rastfunktion sowie ein Vorwärts-Rückwärts-Schalter am Kreuzhebel. Auch ein optionales Winterpaket mit Motor- und Getriebeheizung stehe zur Verfügung.

Außerdem stehen neue Funktionen wie ein Druckluft-Serviceanschluss, Batterieanschlüsse mit Überbrückungspolen und das aTBM-System (advanced Trailer Brake Management) zur Verfügung. Darüber hinaus ist die neue Serie serienmäßig Isobus- und SFS-ready. Eine werkseitig verbaute Frontlader-Breitschwinge sowie eine neu konzipierte Geometrie des Heckhubwerks erweitern den Einsatzbereich zusätzlich, heißt es.

Die neue Serie 6C MY25 ist Isobus- und SFS-ready.
Die neue Serie 6C MY25 ist Isobus- und SFS-ready. © Deutz-Fahr

 

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