Anhänger

Oehler stellt den neuen Tandemachs-Holzrückewagen OL THK 110 Dynamic in Kombination mit dem Kran OL 6850 SG/P vor. Dank beweglicher Rungen passe sich der Wagen individuell an die Ladung an.

Bergmann stellt die neue Streuergeneration der Xpert-Baureihe vor. Es handelt sich um neun Modelle und sechs Baugrößen.

Annaburger baut sein Vertriebs- und Servicenetz aus und stellt neue Fahrzeuge vor.

Mit der FlexBody-Dreiseitenkipper-Baureihe erweitert Krampe sein Produktsortiment.

Güllefässer des französischen Herstellers Pichon gibt es jetzt auch in Deutschland.

Krampe übernimmt alle Rechte der Häckseltransportwagen-Sparte Radium von Kaweco.

Der neue RamBody 680 ergänzt das Portfolio von Krampe als kompaktere und wendigere Variante der RamBody-Modelle 750 und 900. Er wurde speziell für Kunden mit leichteren Traktoren der Mittelklasse entwickelt.

An den Futtermischwagen von BvL kommen auf Wunsch Rückfahrkameras mit KI für eine sichere Personen- und Objekterkennung zum Einsatz.

Fliegl führt einen neuen Kettendungstreuer im Markt ein. Der KDS 255 muck control soll die Lücke zwischen den großen Tandemstreuern und dem kompakteren KDS 140 schließen.

Oehler Maschinen bringt mit dem Tandem-Abschiebewagen OL ASW 180 Shark ein neues Modell mit 18 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht auf den Markt.

Ergänzt um einen Elektroantrieb lassen sich gezogene Futtermischwagen von BvL sowohl elektrisch als auch über die Schlepperzapfwelle nutzen.

Kuhn präsentiert die neue Baureihe Profile 1.CM als gezogenen Futtermischwagen mit einer Vertikalschnecke. Die noch schlanker als bei der Baureihe „L“ ausgelegten fünf neuen Modelle der Baureihe „M“ sollen in engen und niedrigen Stallungen eine komfortable Futtervorlage ermöglichen.

Der neue Tridem-Muldenkipper TMK 386 von Fliegl wurde entwickelt, um die Anforderungen beim Silage- und Getreidetransport in großen Mengen zu erfüllen.

Nun hat Krampe einen Abschieber ins Programm aufgenommen. Der erste Krampe-Abschieber mit dem Produktnamen RamBody und der Typenbezeichnung AS 750 wird zunächst als Tandemanhänger mit einem Ladevolumen von 41,1 m³ produziert.

Auch wenn die Allgemeinvorschrift der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) eine maximale Fahrzeugbreite von 2,55 m vorschreibt, gilt für Traktoren und Anhänger die zulässige Breite, bestätigt aktuell der Verkehrsexperte im VDMA, Andreas Schauer. Der Bundesverband der Maschinenringe (BMR),...

GX – so heißt der neue Universal-Transportwagen von Krone. Er stellt eine neuentwickelte Kombination von Abschiebe- und Rollbandwagen dar und ist in den Größen 44 m³ und 52 m³ lieferbar. Auf Wunsch mit je zwei Dosierwalzen. Der GX 440 ist mit Tandemaggregat beziehungsweise in der Variante GX 520...

Reflektierende Folien an landwirtschaftlichen Anhängern sind ein geeignetes Mittel, um sie im Straßenverkehr besser sichtbar zu machen. Gerade während der dunklen Jahreszeit.